Portable hydraulic power unit, made by Jinan Huachen, offers mobile, reliable hydraulic power for field work, no mains power needed.
Battery power:
12V/24V DCLad os komme til benet. Hvis du træner i marken, hvor der ikke er nogen stikkontakt, eller du har brug for at flytte hydraulisk gear rundt hele dagen, er denne bærbare kraftenhed præcis, hvad du har brug for. Det er dybest set et selvstændigt hydraulisk system på hjul - motor/pumpe, olietank, kontroller alt sammen i en lille ramme. Tilslut dit værktøj, start det op, og du har øjeblikkelig hydraulisk kraft, hvor end du har brug for det. Ingen kabler, ingen generatorer, ingen bøvl.
Denne ting er bygget til jobs, hvor du ikke kan tilslutte den. Den er let nok til, at én person kan rulle rundt, og den kører på gas, diesel eller elektrisk afhængigt af modellen. Den pumper bare konstant højtryksolie ud for at drive dit værktøj, ingen smart opsætning nødvendig.
Vores kunder bruger disse hver dag i:
| Punkt | Detaljer | Noter |
|---|---|---|
| Model | HC-P20 (benzin) / HC-D20 (diesel) / HC-E20 (elektrisk) | Brugerdefinerede dobbeltkredsløb eller højtryksversioner tilgængelige |
| Strømkilde | 13,5 HK gasmotor / 11 HK dieselmotor / 5,5 kW motor | Kan specificere navnemærkemotorer |
| Nominel tryk | 160 bar (16 MPa) | Højtryksmodeller går op til 250 bar |
| Flowhastighed | 20 l/min | Mulighed for dobbeltkredsløb: 2×10 L/min |
| Hydraulisk tank | 10 L | Nok til ~4 timers kontinuerlig kørsel |
| Brændstoftank (gas/diesel) | 6,5 L | Fuld tank kører 8-10 timer |
| Dimensioner | 830 × 580 × 635 mm | Kompakt til trange pladser |
| Vægt | 40-50 kg | Én person kan flytte den |
| Beskyttelse | IP65 | Støvtæt og vandtæt |
| Arbejdstemp | -20℃ til 50℃ | Fungerer under kolde eller varme forhold |
Vi er Jinan Huachen Industrial, og vi laver disse enheder til at tage tæsk. Ingen fancy fnug, bare hårdt udstyr til rigtige arbejdspladser.
Rammen bruger kraftigt kulstofstål, hvor det tæller, plus let aluminium til håndtag og dæksler. Stærk nok til at håndtere bump, let nok til at trække rundt. Pumperne og ventilblokkene er smedet legeret stål, varmebehandlet for at modstå konstant tryk. Tætninger er premium fluorgummi, olie- og varmebestandige, så lækager er ikke et problem.
Hver del er bearbejdet tæt, svejset fast og derefter behandlet for rust. Før forsendelse kører hver enhed fladt ud i to hele dage, plus støv- og vandtest. Vi sender ikke noget ud, der ikke ville holde i marken.
Kommunale mandskaber bruger gasmodellen til at lappe veje i gamle kvarterer. Den ruller gennem smalle gader, der kræves ingen strøm og holder arbejdet i gang.
Tunnel- og minehold elsker dieselversionen. Den kører konstant hele dagen under støvede, fugtige forhold, ingen klager.
Lokale redningshold går med den elektriske model. Stille, ingen dampe, og den driver deres fræsere og spredere, når de har mest brug for det.
Spørgsmål: Gas, diesel eller elektrisk - hvilken skal man vælge?
A: Hvis du er ude i marken uden strøm, fungerer gas eller diesel bedst. Gas er lettere og nemmere at starte. Diesel kører længere på mindre brændstof. Electric er stille og rent til indendørs eller byopgaver.
Q: Det lækker olie. Hvad skal jeg tjekke først?
A: De fleste lækager kommer fra løse fittings eller slidte tætninger. Spænd først alle forbindelser. Hvis det stadig lækker, skal pakningerne udskiftes. Hold hydraulikolien ren for at undgå slidte dele tidligt.
Q: Hvor ofte skifter jeg hydraulikolie?
A: Første ændring efter 200 timer. Derefter hver 500. time ved normal brug. Hvis du arbejder i støv eller varme, skal du forkorte det til 300 timer. Hold dig til standard 46# antislidolie.
Q: Enheden kører, men trykket er for lavt.
A: Kontroller oliestanden først. Rengør derefter filteret. Juster derefter aflastningsventilen til det nominelle tryk. Hvis den stadig er svag, skal du muligvis tjekke pumpen for slid.
Q: Hvilken vedligeholdelse holder den kørende længere?
A: Tjek olie og brændstof hver dag, før du starter. Blæs støv af filteret og køleren hver uge. Skift olie og filtre efter tidsplan. Hvis du opbevarer det, skal du holde det tørt og køre det et par minutter en gang om måneden for at forhindre rust.
