Hvis du arbejder med tungt udstyr eller driver en butik, der udfører hydrauliske reparationer, ved du, hvor almindelige cylinderlækager er – og hvor meget de kan ødelægge din dag. Jeg har været omkring disse maskiner længe nok til at se, hvordan et lille dryp hurtigt bliver til et stort problem. Lad os nedbryde de virkelige årsager til, at cylindre lækker, hvordan man stopper det, før det sker, og hvordan man løser det hurtigt, når det sker.
For det første er der to hovedtyper af lækager, du vil løbe ind i. Begge har brug for forskellige rettelser, så det hjælper at vide, hvilken du har med at gøre.
Dette er den åbenlyse. Du ser olie dryppe eller siver ud et sted på ydersiden af cylinderen - normalt omkring stempelstangen, endestykkerne eller slangeforbindelserne. Det er rodet, spilder olie og kan gøre hele arbejdsområdet glat og usikkert. Selv et langsomt dryp stiger over tid, og hvis du ignorerer det, bliver det kun værre.
Denne er sværere, fordi du ikke kan se den. Olien lækker inde i cylinderen og bevæger sig fra højtrykssiden til lavtrykssiden. Du vil bemærke, at cylinderen føles svag, bevæger sig langsommere, end den burde, eller maskinen kæmper for at løfte en byrde. De fleste mennesker børster dette af som "bare at blive gammel", men det er normalt en lækage, der skal repareres.
Lækager sker ikke kun fra den ene dag til den anden. Det meste af tiden er det en blanding af små problemer, der opstår over måneder eller års brug.
Dette er årsag nummer 1, uden tvivl. Tætninger er det, der holder olien inde, og de tager et slag, hver gang cylinderen bevæger sig. Over tid slides de, bliver hårde af varme eller revner af koldt vejr. Hvis du bruger den forkerte tætning til jobbet - som en standard gummitætning under super varme eller frysende forhold - vil den fejle meget hurtigere. Jeg har set fyre installere tætninger baglæns eller hakke dem med et værktøj under montering, og det dræber dem med det samme.
Hvis stempelstangen får ridser, eller forkromningen skaller af, vil den rive tætningerne op, hver gang den bevæger sig. Snavs og metalspåner i olien ridser også indersiden af cylinderens cylinder, hvilket gør mellemrummet for stort til, at tætningerne kan holde trykket. Bøjede stænger eller skæve endehætter kaster alt ud af justering, og det slider tætninger ujævnt.
Beskidt olie er som sandpapir til dine tætninger og cylindervægge. Snavs, vand eller metalpartikler, der flyder rundt, vil male alt ned. Gammel olie, der er nedbrudt af varme, bliver for tynd, og det gør det svært for sælerne at udføre deres arbejde. Jeg har også set fyre blande forskellige mærker af olie, hvilket svulmer tætningerne op og får dem til at lække.
De fleste lækager bliver meget værre, fordi folk springer over grundlæggende kontroller. At køre hårdt på maskinen, smække med betjeningsgrebene eller lade den sidde ude i regnen, fremskynder sliddet. Hvis du ikke skifter olie eller filtre efter planen, bliver olien hurtigt snavset. Selv løse bolte på endekapperne kan lade olie sive ud over tid.
Brug altid tætninger, der er lavet til dine arbejdsforhold. Hvis du er et sted, der bliver super koldt, skal du bruge kuldebestandige tætninger. Varme miljøer har brug for varmebestandige. Brug tætninger af god kvalitet, ikke den billigste knockoff du kan finde. Installer dem på et rent sted, brug lidt glidecreme, og sørg for, at de går på den rigtige måde - lad være med at tvinge dem eller ridse dem.
Brug præcis den olie, som din udstyrsmanual siger, du skal bruge. Skift olie og filtre efter tidsplanen, ingen spring. Hold tanken tildækket, så der ikke kommer snavs og vand ind. Hvis du påfylder olie, skal du hælde det gennem et filter. Om vinteren skal du skifte til olie, der virker i koldt vejr, og sørg for, at maskinen ikke overophedes om sommeren.
Lad være med at smække betjeningsgrebene eller køre maskinen langt forbi dens grænse. Det forårsager trykspidser, der ødelægger tætninger. Tjek cylinderen en gang om dagen - bare se efter oliedryp eller våde pletter omkring stangen og hætterne. Hvis noget føles dårligt, så vent ikke med at tjekke det ud. Juster cylinderen rigtigt, når du installerer den, så stangen bevæger sig lige uden sidebelastning.
Hvis maskinen arbejder i snavs eller regn, skal du sætte en støvle eller støvkappe på stempelstangen for at holde grus ude. For maskiner, der står udenfor om vinteren, skal de holdes tildækket, så sælerne ikke bliver skøre af kulde. Hvis du kører varm hele dagen, skal du sørge for, at køleren fungerer for at forhindre, at olien bliver for varm.
Hvis du finder en lækage, skal du ikke gå i panik. Det meste af tiden er det en simpel løsning, hvis du fanger det tidligt.
Eksterne lækager er nemme - følg blot oliesporet til hvor det kommer fra. For interne utætheder kan du teste det ved at forlænge cylinderen helt, afmontere lavtryksslangen og pumpe olie ind i højtrykssiden. Hvis der kommer olie ud på den anden side, har du en intern lækage. Du vil også bemærke, at cylinderen er svag eller langsom.
Det meste af tiden skal du bare udskifte pakningerne. Tag cylinderen ad, rengør alt rigtig godt, og sæt nye pakninger i. Hvis stangen er ridset, kan du nogle gange pudse den ud eller bruge et reparationssæt. Hvis kromningen er væk, eller ridsen er dyb, skal du få den forkromet igen eller udskifte stangen. Hvis lækagen er ved en slangetilslutning, skal du blot spænde den op eller udskifte fittingen.
Du bliver nødt til at skille cylinderen ad for dette. Tjek først stempeltætningerne - det er som regel problemet. Hvis indersiden af tønden er ridset, kan du muligvis slibe den glat. Hvis det er for dårligt, skal du have en ny tønde. Sørg for, at alt er rent, før du sætter det sammen igen, og test det under tryk for at sikre, at det holder.
Når du har rettet det, skal du ikke bare hoppe direkte i fuldt tryk. Kør langsomt et par gange for at lade de nye tætninger sidde i. Skru gradvist op for trykket, og hold øje med utætheder eller mærkelige lyde. Brug den kun på fuld tid, når du er sikker på, at den ikke lækker og bevæger sig glat.
I slutningen af dagen kommer cylinderlækager næsten altid ned til slidte tætninger, snavset olie eller bare ikke at passe på maskinen. Den bedste måde at håndtere lækager på er at stoppe dem, før de begynder med grundlæggende vedligeholdelse. Hvis du får en lækage, skal du fange den tidligt og rette den rigtigt - vent ikke på, at den bliver til et stort, dyrt problem. Lidt ekstra omhu fra din ende holder maskinen kørende og sparer dig for masser af hovedpine senere.
