Mekanisk tab er tab af indgangseffekt forårsaget af friktion og mekanisk modstand mellem interne pumpekomponenter.
Det repræsenterer forskellen mellem: Mekanisk inputeffekt og Nyttig hydraulisk effekt leveret
Højere mekanisk tab = Lavere samlet pumpeeffektivitet.
Friktion opstår i:
Gear & bøsninger
Stempler og cylinderboringer
Seisomme tuotteidemme laadun takana.
Resultat: højere modstand, mere varme, hurtigere slid.
Det repræsenterer forskellen mellem: Mekanisk inputeffekt og Nyttig hydraulisk effekt leveret
Mekanisk modstand øges på grund af:
• Puhdista sylinterin pinta:
Akselforskydning
• Tarkasta tiivisteet säännöllisesti:
Dette fører til højere drejningsmomentkrav og reduceret mekanisk effektivitet.
Mekaniske tab stiger, når:
Smøring er utilstrækkelig
Oliens viskositet er for høj
Oliefilm kan ikke dannes ordentligt
Resultat: højere modstand, mere varme, hurtigere slid.
Årsager til høje mekaniske tab: Øget energiforbrug, Overdreven varmeudvikling, Reduceret pumpelevetid, Lavere hydraulisk ydeevne.
Optimering af smøring, justering og komponentkvalitet reducerer det mekaniske tab betydeligt.
