Hydraulisk cylinder for læsserskovl – Præcis skovlpositionering | HCIC

Produktintroduktion

Stempel hydrauliske cylindre kommer i to hovedkonstruktionstyper: enkeltstang og dobbeltstang. Når det kommer til fastgørelsesmetoder, er der to almindelige måder - enten at fikse selve cylinderkroppen eller at fikse stempelstangen. Med hensyn til hydraulisk handling er de også opdelt i enkeltvirkende og dobbeltvirkende typer.

For enkeltvirkende hydraulikcylindre tilføres trykolie kun til ét hulrum i cylinderen. Forlængelsen eller tilbagetrækningen af ​​cylinderen opnås ved trykket af denne olie, mens returbevægelsen normalt er afhængig af eksterne kræfter som vægten af ​​lasten eller en fjeder. Hvad angår dobbeltvirkende hydraulikcylindre, skifter trykolie mellem cylinderens to hulrum. Denne vekslende olietilførsel skubber stemplet til at bevæge sig i begge retninger, hvor det hydrauliske tryk alene driver alle stemplets bevægelser, uden behov for yderligere eksterne kræfter. Dette design gør dobbeltvirkende cylindre mere fleksible og udbredte i scenarier, der kræver præcis styring af både ud- og tilbagetrækning.

Fejldiagnose

Arbejd ikke med en belastning under arbejdsprocessen.

Almindelige præstationsproblemer i sådanne tilfælde omfatter unøjagtig stop af stempelstangen, utilstrækkelig tryk, reduceret hastighed og ustabil drift. De specifikke årsager er som følger:

(1) Hydraulikolie skal strømme tilbage til olietanken gennem aflastningsventilen under drift. Hvis der kommer snavs ind i aflastningsventilen og sætter sig fast i dens spole, og holder aflastningsventilen i en normalt åben tilstand, vil hydraulikolien strømme direkte tilbage til olietanken ved at omgå aflastningsventilen, hvilket resulterer i, at der ikke tilføres olie til den hydrauliske cylinder. Hvis belastningen er for tung, selv om det justerede tryk af overlastningsventilen har nået den maksimale nominelle værdi, kan den hydrauliske cylinder stadig ikke opnå det nødvendige tryk for at opretholde kontinuerlig drift og vil ikke virke. Derudover, hvis det justerede tryk af overlastventilen er for lavt, vil systemtrykket være utilstrækkeligt til at opfylde det tryk, der kræves af belastningen, hvilket specifikt afspejles i utilstrækkelig tryk. I sådanne tilfælde er det nødvendigt at kontrollere og justere aflastningsventilen rettidigt.

Tekniske specifikationer

Alle parametre kan tilpasses

Produktion

Flere hydrauliske cylindre og teleskoparme med en enkelt bjælke støder ofte på et fælles problem: den hårde krombelægning på cylinderens indre overflade har en tendens til at skalle af. Dette problem er hovedsageligt forårsaget af tre typer situationer, hver med klare årsager og praktiske manifestationer, som beskrevet nedenfor:

A. Dårlig vedhæftning af den hårde krombelægning: Dette skyldes normalt, at når man behandler cylinderens indvendige overflade før galvanisering, udføres oliefjernelses- og affedtningsarbejdet ikke grundigt - der kan stadig være resterende oliepletter eller snavs på overfladen. Hvis overfladeaktiveringsbehandlingen derudover ikke er på plads, fjernes oxidfilmen på metaloverfladen ikke helt, hvilket direkte fører til dårlig vedhæftning mellem krombelægningen og basismetallet, og til sidst får belægningen til at skalle af.

B. Slitage af det hårde kromlag: Under langvarig brug af hydraulikcylinderen bevæger stemplet sig frem og tilbage inde i cylinderen. Friktionen mellem stemplet og cylindervæggen vil generere jernpulver, og disse jernpulverpartikler vil fungere som et slibende middel, der konstant sliber den hårde krombelægning på den indre overflade. Hvis der er vand blandet i hydraulikolien, vil slibeeffekten være mere tydelig, hvilket fremskynder sliddet af kromlaget; i alvorlige tilfælde vil belægningen blive slidt igennem, og selv uædle metallet vil blive blottet.

C. Korrosion forårsaget af kontaktpotentialforskel: Denne form for korrosion er ikke let at opstå, når den hydrauliske cylinder er i kontinuerlig drift, men det er meget almindeligt, når cylinderen er tomgang i lang tid. For når cylinderen ikke fungerer, er metaloverfladerne af forskellige materialer (såsom cylinderlegemet og stemplet) i kontakt, hvilket danner en potentialforskel, som fører til lokal korrosion. Især når der er fugt eller urenheder i hydraulikolien, vil korrosionshastigheden blive væsentligt accelereret, og krombelægningen skaller af på grund af korrosionsskader.

Tilpasningsservice

HCIC tilbyder fuld tilpasning til alle hydrauliske cylindre:

· Brugerdefineret boring, stangdiameter og slaglængde

· Justering af arbejdstryk op til 10.000 PSI

· Flere monteringsmuligheder: gaffel, flange, tap, stiftøje

· Specielle tætningsmaterialer til højtemperatur-, lavtemp- eller korrosive miljøer

· Brugerdefineret maling, belægning og mærkning

· OEM / private label fremstilling

FAQ

Q1. Kan du hjælpe os med at designe det hydrauliske system til vores maskine?

A: Ja, vores R&D-team kan levere komplet hydraulisk systemdesign, inklusive cylindervalg, pumpe, ventil og rørlayout, baseret på dine maskinkrav.

Q2.Hvad er din garantipolitik for hydrauliske cylindre?

A: Vi tilbyder en 12-måneders garanti. Hvis der opstår et kvalitetsproblem inden for garantiperioden, udskifter vi dele eller cylindre gratis eller yder fuld refusion

Q3. Hvad er dine pakningsbetingelser?

A: Normalt pakker vi varerne i neutrale hvide æsker og brune kartoner. Hvis du har et lovligt registreret patent, kan vi pakke varerne i din mærkeemballage efter at have modtaget dit autorisationsbrev.

Q4. Hvad med din leveringstid?

A: Generelt tager det 30 til 60 dage efter modtagelse af forudbetalingen. Den specifikke leveringstid afhænger af, afhængigt af varen og mængden af ​​din ordre.

Q5. Tester du alle varer inden forsendelse?

A: Ja, vi udfører 100% test før levering.

Q6: Hvordan opretholder du et langsigtet og godt forhold til vores forretning?

A: 1. Vi opretholder god kvalitet og konkurrencedygtig pris for at sikre kundernes interesser;2. Vi betragter enhver kunde som vores ven. Vi gør oprigtigt forretninger med dem og bliver venner med dem, uanset hvor de kommer fra.

Pakning & forsendelse